Advertisements

Τριπλασιάστηκαν τα περιστατικά λαθροϋλοτομίας

Τα περιστατικά λαθροϋλοτομίας έχουν τριπλασιαστεί τον τελευταίο χρόνο σύμφωνα με τους δασοφύλακες, οι οποίοι πάντως επισημαίνουν πως το πρόβλημα είναι κυρίως πολιτικό και συνέπεια της οικονομικής πολιτικής και της δυσπραγίας των νοικοκυριών.

«Όσο συνεχίζεται η κρατική οικονομική δυσπραγία και όσο μειώνεται η οικονομική επάρκεια των ορεινών νοικοκυριών, τόσο πιο δύσκολα δεν θα ικανοποιούνται οι βασικές βιοτικές ανάγκες των ορεινών και ημιορεινών πληθυσμών και άλλο τόσο οι επιτήδειοι θα εκμεταλλεύονται τις ανάγκες των πολιτών και θα κερδοσκοπούν σε βάρος τους. Το πρόβλημα θα επιτείνεται μέρα με τη μέρα, δυστυχώς και σε βάρος κυρίως των δασών μας και της εθνικής μας οικονομίας» υπογραμμίζει ο οργανωτικός γραμματέας της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Δασοφυλάκων Δημοσίων Υπαλλήλων (ΠΟΔΔΥ), Κώστας Κατσούδας ο οποίος παίρνει μέρος στην εκδήλωση των Οικολόγων Πράσινων, με θέμα «Ώρα μηδέν για τα ελληνικά δάση: θυσία στην κρίση ή στροφή στην προστασία, στη δασική οικονομία και στην απασχόληση;».

Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί στο Οικολογικό Στέκι, στην οδό Πτολεμαίων 29Α στο κέντρο της Θεσσαλονίκης. Σύμφωνα με τον κ.Κατσούδα, τα προβλήματα που άμβλυναν το φαινόμενο της λαθροϋλοτομίας είναι η αυξημένη τιμή του πετρελαίου και η οικονομική κρίση, η σταδιακή κατάργηση της Κ.Ε.Δ. (Κρατική Εκμετάλλευση Δασών), η κερδοσκοπική δραστηριότητα των ξυλεμπόρων και τα ασαφή έγγραφα εισαγωγής και μεταφοράς καυσοξύλων από τις γειτονικές χώρες.

Ωστόσο,παρά την έλλειψη προσωπικού στις δασικές υπηρεσίες και υλικοτεχνικής υποδομής, οι βεβαιωμένες παραβάσεις υλοτομίας και μεταφοράς καυσοξύλων για το 2012 είναι αυξημένες κατά 3 φορές.

«Αξίζει να αναφερθεί ότι μόνο σε μία Δασική Υπηρεσία της Κεντρικής Μακεδονίας, οι μηνύσεις για παράνομη υλοτομία και μεταφορά δασικών προϊόντων (στοιχεία Οκτωβρίου 2012) ήταν περίπου 300 και κατασχέθηκαν 5 μεγάλα φορτηγά αυτοκίνητα (εκτός από αγροτικά, πλατφόρμες και μικρές καρότσες). Τα κατασχεμένα καυσόξυλα ανήλθαν στους 200 τόνους και τα έσοδα του Δημοσίου από την εκποίηση μόνο των παράνομων καυσοξύλων ανήλθαν στο ποσό των 22.000€. Ο προαύλιος χώρος της Υπηρεσίας έχει κορεστεί τόσο πολύ που τα υπηρεσιακά αυτοκίνητα αδυνατούν να σταθμεύσουν εντός της Υπηρεσίας, σταθμεύουν εκτός αυτής με κίνδυνο κλοπής ή και δολιοφθοράς» αναφέρει σχετικά ο κ.Κατσούδας εκτιμώντας ότι μόνη λύση αποτελεί «η καθολική απαίτηση για αλλαγή πολιτικής, τόσο στην τιμή των καυσίμων όσο και ιδιαιτέρως περισσότερο, στην αναθεώρηση του προσανατολισμού της περιβαλλοντικής και οικονομικής πολιτικής, με θεσμοθέτηση κινήτρων προς εναλλακτικές λύσεις για πράσινα καύσιμα».

www.agelioforos.gr

Advertisements
Μοιραστείτε το!
Share on Facebook
Facebook
Share on Google+
Google+
Tweet about this on Twitter
Twitter
Share on LinkedIn
Linkedin


ΚατηγορίεςΥλοτομίες

Tags: ,

Απάντηση

No announcement available or all announcement expired.
Αρέσει σε %d bloggers: